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我们首先来看一下它的线条设计。总体而言,新一代奥迪A6的前脸的设计变得更加精致,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯的设计造型颇为犀利,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是大气的整体造型风格,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型经典,视觉效果尚可。车尾造型横向发展配两个大尾灯更显比较好,后尾灯同样销魂,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到颜色的内饰,奥迪A6的内饰设计风格给人感觉就是简洁时尚。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.1英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奥迪A6配备皮质的座椅。
奥迪A6的车长4951mm,车身宽度达到了1902mm,轴距2925mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪A6的轴距排在11位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A6Allroad 探索家 55 TFSI quattro 尊享越野型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A6的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奥迪A6搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。3.0发动机搭配在奥迪A6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A6的官方实测零百加速成绩为5.6S,在40-80万中大型车车型中排在5位。
奥迪A6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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